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    • KROSS 5W20 TOTALMENTE SINTÉTICO
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      • KROSS 5W20 TOTALMENTE SINTÉTICO

      • Gracias a su baja viscosidad y destacada fluidez, este aceite reduce significativamente el desgaste y garantiza ahorro de combustible y menores emisiones de CO2. El paquete de aditivos optimizado reduce el hollín y los depósitos, manteniendo limpio el motor. Es adecuado para vehículos híbridos cuando se cumplen las especificaciones del fabricante (OEM).   Haga clic para ver la ficha técnica…
    • KROSS 0W30 TOTALMENTE SINTÉTICO | 5 LT
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      • KROSS 0W30 TOTALMENTE SINTÉTICO | 5 LT

      • Este es un lubricante totalmente sintético basado en aceites base de muy alta calidad cuidadosamente seleccionados. Este aceite está formulado específicamente para cumplir con las especificaciones BMW Longlife-12 FE y Ford WSS M2C950-A. Se adapta para satisfacer los requisitos de las últimas tecnologías y motores turbo altamente desarrollados que requieren aceites de alta rendimiento y baja viscosidad.   Haga clic…
    • KROSS 0W20 TOTALMENTE SINTÉTICO DPF
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      • KROSS 0W20 TOTALMENTE SINTÉTICO DPF

      • Este es un lubricante totalmente sintético obligatorio para los motores más recientes que requieren ACEA C6. Está desarrollado para prolongar la vida y mantener la eficiencia de los sistemas de emisiones. También está diseñado para proporcionar una limpieza excepcional del motor, protección contra el desgaste y una durabilidad sólida para mantener su motor funcionando como nuevo.   Haga clic para…
    • KROSS 0W20 TOTALMENTE SINTÉTICO
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      • KROSS 0W20 TOTALMENTE SINTÉTICO

      • Gracias a su baja viscosidad y excelente fluidez, este aceite reduce significativamente el desgaste y garantiza ahorro de combustible y menores emisiones de CO2. El paquete de aditivos optimizado reduce el hollín y los depósitos, manteniendo el motor limpio. Es adecuado para automóviles híbridos cuando se cumplen las especificaciones del fabricante original (OEM).   Haga clic para ver la ficha…
    • KROSS 0W16 TOTALMENTE SINTÉTICO
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      • KROSS 0W16 TOTALMENTE SINTÉTICO

      • Este producto ha sido desarrollado específicamente para cumplir con los exigentes requisitos de la última norma ILSAC GF-6 B, donde la economía de combustible y la reducción de CO2 son importantes. Proporciona el rendimiento necesario para los requisitos más recientes de los automóviles de pasajeros a gasolina de Estados Unidos y Asia.   Haga clic para ver la ficha técnica…
    • KROSS 75W90 GL-5
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      • KROSS 75W90 GL-5

      • Este es un lubricante totalmente sintético basado en aceites base de muy alta calidad cuidadosamente seleccionados, que se puede utilizar en una amplia gama de aplicaciones. Debido a su composición especial, es especialmente adecuado para cajas de cambios sincronizadas, así como diferenciales muy cargados.   Haga clic para ver la ficha técnica del producto...  
    • KROSS SAE-50
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      • KROSS SAE-50

      • Aceite para motor monogrado, principalmente destinado a motores diésel. Combina las siguientes características: resistencia muy alta contra la oxidación, buenas propiedades detergentes y dispersantes, una gran capacidad para neutralizar ácidos y una alta lubricidad.   Haga clic para ver la ficha técnica del producto...    
    • KROSS SAE-40
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      • KROSS SAE-40

      • Aceite para motor monogrado para la lubricación de motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros, con o sin turbo. Este aceite se caracteriza por una combinación de buenas propiedades detergentes y dispersantes, junto con un bajo contenido de cenizas.   Haga clic para ver la ficha técnica del producto...  
    • KROSS SAE-30
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      • KROSS SAE-30

      • Aceite de alta calidad, adecuado para motores diésel (sobrealimentados o atmosféricos) y motores de gasolina que operan en condiciones climáticas frías.   Haga clic para ver la ficha técnica del producto...  
    • KROSS 15W40 CF SL | 5 LT
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      • KROSS 15W40 CF SL | 5 LT

      • Diseñado para cumplir con las últimas especificaciones de fabricantes europeos y americanos de motores diésel pesados. Este aceite es adecuado para motores de baja emisión (Euro II, Euro III y algunos motores Euro IV). Proporciona una excelente protección contra depósitos y una mejor protección contra el desgaste del árbol de levas, permitiendo intervalos de cambio muy largos.   Haga clic…